LIROS Porto Tauwerk 14mm / Bruchlast 3700daN / Weiß-Schwarz
3,24 €* / m
Grundpreis: 3,24 €* / Meter
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Produkt-Highlights
- Mantel: Polyester hochgezwirnt
- Kern: hochfestes Polyestergeflecht
- Arbeitsdehnung > 15%
- Hohe Abriebfestigkeit & kontrolliertes Handling
Schneller Versand Schneller Versand direkt aus unserer Hamburger Fabrik & Werkstatt
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Produktnummer: 431014-WS Herstellerinformationen
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Regulärer Preis: 47,40 € Produktinformationen "LIROS Porto Tauwerk 14mm / Bruchlast 3700daN / Weiß-Schwarz"
LIROS Porto ist ein klassisches, hochwertiges Polyester-Tauwerk für Segel- und Motorboote. Gefertigt von LIROS, überzeugt dieses Seil durch Langlebigkeit, hohe Abriebfestigkeit und eine zeitlose maritime Optik. Ideal als Festmacherleine, Ankerleine, Schleppleine, Mooring oder vielseitiges Yacht-Tauwerk.
Das 100 % Polyester-Seil ist UV-beständig, nimmt kaum Wasser auf und bleibt auch bei Nässe angenehm griffig. Die geringe Dehnung der Liros Porto Leine sorgt für sicheres Handling und kontrollierte Kraftübertragung. Dank der klassischen Flechtung ist LIROS Porto sehr gut spleißbar und bestens für den dauerhaften Bordalltag geeignet.
Lieferbar in 4 Farben
- Weiß / Schwarz, Silber, Schwarz, Marine (Navy)
Individuelle Anfertigung – exakt nach Wunsch
Wir liefern LIROS Porto Seile in der gewünschten Länge und konfektionieren sie in unserer Werkstatt passgenau:
- Auge / Augspleiß
- Auge mit Kausch
- Taklinge
- Scheuerschutz und Ruckdämpfer
- weitere individuelle Konfektionen auf Anfrage
Eigenschaften:
- Arbeitsdehnung > 15%
- leicht zu spleißen
- verhärtet nicht
- hochelastisch und hoch UV-stabil
- äußerst reiss- und scheuerfest
- sehr handlich
| Durchmesser ø | Bruchlast / kg | Arbeitsdehnung % | Mantel |
|---|---|---|---|
| 8 mm | 1650 | > 15 % | 16-fach geflochten |
| 10mm | 2300 | > 15 % | 16-fach geflochten |
| 12 mm | 2900 | > 15 % | 20-fach geflochten |
| 14mm | 3700 | > 15 % | 20-fach geflochten |
| 16mm | 4900 | > 15 % | 20-fach geflochten |
| 18 mm | 5300 | > 15 % | 20-fach geflochten |
| 20 mm | 6300 | > 15 % | 20-fach geflochten |
| 22 mm | 8900 | > 15 % | 20-fach geflochten |
Unsere Empfehlung für Ihr Boot:
Jedes Boot sollte mit mindestens 4 Festmacher-Leinen ausgerüstet sein, dabei sollte die Länge jeweils zwei Mal das 1,5x der Schiffslänge und zwei mal die einfache Länge wie die Schiffslänge betragen. Die Festmacher werden in unserer hauseigenen Werkstatt von unseren Mitarbeitern professionell nach Ihren Konfektionswünschen angefertigt.
| LIROS Porto Festmacher | 10 mm | 12 mm | 14 mm | 16 mm | 18 mm | 20 mm | 22 mm | 24 mm | - | - |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schiffslänge (ft) | 20 - 27 ft | 33 ft | 40 ft | 46 ft | 52 - 60 ft | 65 - 73 ft | 78 - 85 ft | 90 - 105 ft | 110 - 118 ft | 124 - 131 ft |
| Schiffslänge (m) | 6 - 8 m | 10 m | 12 m | 14 m | 16 - 18 m | 20 - 22 m | 24 - 26 m | 28 - 32 m | 34 - 36 m | 38 - 40 m |
| Verdrängung (t) | < 1 t | 2 t | 5 t | 12 t | 20 t | 25 t | 30 t | 40 t | 70 t | > 80 t |
Spleißservice der hauseigenen Manufaktur der Hamburger Tauwerk Fabrik
Unser Spleißservice profitiert von Jahrzehnte langer Erfahrung und Fachwissen im Bereich der Yachtausstattung - Spleißen und Takeln sind für uns kein Problem! Passen Sie das Tauwerk nach Ihren Wünschen im Konfigurator an:
Augspleiß: Beim Augspleiß wird ein festes, nicht-öffnendes Auge bzw. eine Schlaufe in ein Ende des Seils gespleißt. Die Auggröße wird als gestreckte Größe gemessen und Sie können zwischen verschiedenen Augrößen wählen
Kauschspleiß: Eine in das Auge eingespleißte Edelstahlkausch. Die Kausch bietet einen zusätzlichen Abriebschutz für das Seil.
LIROS Protect / Scheuerschutz: Wählen Sie einen LIROS Protect Scheuerschutz, der vor dem Spleißen auf das Auge des Festmachers geschoben wird. Dadurch wird das Seil zusätzlcih vor Scheuerstellen geschützt.
Takling: Das Ende des Seils wird durch einen genähten Takling veredelt. Der Takling dient dazu das Aufdröseln des Seils auch bei einer hohen Nutzungsintensität zu verhindern
Ohne Spleiß / nur geschnitten: Das Ende des Tauwerks wird heiß geschnitten und verschmolzen, um ein aufdröseln zu verhindern.