LIROS Top-Color Tauwerk 6,0mm / Bruchlast 1100daN / Marine

1,22 €* / m

Grundpreis: 1,22 €* / Meter

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Produkt-Highlights

Leine für Groß-, Vorsegel und Spischoten, ideal zum Hochsegeln

Arbeitsdehnung: < 5%
Reißfest und nicht kinkend
Spleißbar
Thermofixiert

Mantel: Polyester hochfest
Kern: Polyester geflochten

Länge:

m

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Produktnummer: 421106-M Herstellerinformationen

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Produktinformationen "LIROS Top-Color Tauwerk 6,0mm / Bruchlast 1100daN / Marine"

LIROS-Top-Cruising, 16-fach geflochten

Sehr reißfeste, nicht kinkende und langlebige Schot aus 100% Polyester. Leine für Groß-, Vorsegel- und Spischoten, ideal zum Hochseesegeln, für Langstrecken und extreme Törns, einfach zu spleißen - thermofixiert.

Mantel: Polyester hochfest
Kern: Polyester geflochten

Arbeitsdehnung < 5%
Die klassische Schot für Segelyachten jeder Größe
Kinkfreie handliche Leine mit abriebfestem Mantel und hoher Bruchlast
Einfach spleißbare Allroundleine

Spleißservice der hauseigenen Manufaktur der Hamburger Tauwerk Fabrik

Unser Spleißservice profitiert von Jahrzehnte langer Erfahrung und Fachwissen im Bereich der Yachtausstattung - Spleißen und Takeln sind für uns kein Problem! Passen Sie das Tauwerk nach Ihren Wünschen im Konfigurator an:

Augspleiß: Beim Augspleiß wird ein kleines festes, nicht-öffnendes Auge bzw. eine kleine Schlaufe in ein Ende des Seils gespleißt. Das Auge können sie nun ganz einfach mit Schäkeln, Blöcken oder Softschäkeln verbinden, ohne die Bruchlast des Seils durch einen Knoten stark zu verringern.

Kauschspleiß: Eine in das Auge eingespleißte Edelstahlkausch. Die Kausch bietet einen zusätzlichen Abriebschutz für das Seil, wenn es zu Beispiel mit einem Schäkel befestigt ist.

Schäkel: Suchen Sie sich einen Schäkel aus, der in Ihr Fall oder Ihre Schot eingespleißt werden soll. Sie können zwischen verschiedensten Schäkeln, wie Fallenschäkeln, Kauschschäkeln oder Schnappschäkeln auswählen, je nach dem welche Anforderung Sie an die Schäkel haben.

Takling: Das Ende des Seils wird durch einen genähten Takling veredelt. Der Takling dient dazu das Aufdröseln des Seils auch bei einer hohen Nutzungsintensität zu verhindern.

Pilotöse: Eine Pilotöse ist ein kleines Auge am Ende des Seils. Es wird nur durch einen Takling vernäht und dient primär zum reinziehen des Falls in den Mast. Es kann keine große Last aufnehmen.

Ohne Spleiß / nur geschnitten: Das Ende des Tauwerks wird heiß geschnitten und verschmolzen, um ein aufdröseln zu verhindern.