LIROS Top-Grip Tauwerk 6,0mm / Bruchlast 800daN / Weiß-Grün
1,22 €* / m
Grundpreis: 1,22 €* / Meter
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Produkt-Highlights
- Mantel: Polyester Grip-Faser , 1:1 geflochten
- Kern: Polyester hochfest geflochten
- Angenehm weiche Oberfläche
- Perfekter Grip
- Arbeitsdehnung <5%
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Produktnummer: 421306-WG Herstellerinformationen
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Produktinformationen "LIROS Top-Grip Tauwerk 6,0mm / Bruchlast 800daN / Weiß-Grün"
Die neue Generation qualitativ hochwertiger Cruising Schoten. LIROS Top Grip wurde entwickelt für den Einsatz auf allen Cruising Yachten bis 50 Fuß. Optimierter Grip auf der Winschtrommel sorgt für einfache Handhabung bei allen Manövern.
Kern: Polyester hochfest geflochten
Unsere Empfehlung für Ihr Boot:
Hinweis: Für die Verwendung als Achterholer wählen Sie bitte jeweils einen Durchmesser stärker!
- Arbeitsdehnung < 5 %
- Perfektes Handling
- Angenehm weiche Oberfläche
- Perfekter Grip
- Beste Abriebwerte
- Langlebige Konstruktion
- Neues Design
Kern: Polyester hochfest geflochten
Unsere Empfehlung für Ihr Boot:
| Segelfläche (m2) | 10 m2 | 20 m2 | 30 m2 | 40 m2 | 50 m2 | 60 m2 | 70 m2 | 80 m2 | 90 m2 | 100 m2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIROS Top Grip | 6 mm | 8 mm | 10 mm | 12 mm | 14 mm | 14 mm | 14 mm | - | - | - |
| Farbe: | grün, weiß |
|---|---|
| Marke: | Liros |
| Durchmesser/mm: | 6 |
| Einsatzbereich: | Classic, Cruising |
| Verwendung: | Schoten |
| Material / Kern: | Polyester |
| Material / Mantel: | Polyester |
| Schwimmfähig: | nein |
| Dehnung: | < 5% |
| Spleißbar: | ja |
| Stripfähig: | nein |
Spleißservice der hauseigenen Manufaktur der Hamburger Tauwerk Fabrik
Unser Spleißservice profitiert von Jahrzehnte langer Erfahrung und Fachwissen im Bereich der Yachtausstattung - Spleißen und Takeln sind für uns kein Problem! Passen Sie das Tauwerk nach Ihren Wünschen im Konfigurator an:
Augspleiß: Beim Augspleiß wird ein kleines festes, nicht-öffnendes Auge bzw. eine kleine Schlaufe in ein Ende des Seils gespleißt. Das Auge können sie nun ganz einfach mit Schäkeln, Blöcken oder Softschäkeln verbinden, ohne die Bruchlast des Seils durch einen Knoten stark zu verringern.
Kauschspleiß: Eine in das Auge eingespleißte Edelstahlkausch. Die Kausch bietet einen zusätzlichen Abriebschutz für das Seil, wenn es zu Beispiel mit einem Schäkel befestigt ist.
Schäkel: Suchen Sie sich einen Schäkel aus, der in Ihr Fall oder Ihre Schot eingespleißt werden soll. Sie können zwischen verschiedensten Schäkeln, wie Fallenschäkeln, Kauschschäkeln oder Schnappschäkeln auswählen, je nach dem welche Anforderung Sie an die Schäkel haben.
Takling: Das Ende des Seils wird durch einen genähten Takling veredelt. Der Takling dient dazu das Aufdröseln des Seils auch bei einer hohen Nutzungsintensität zu verhindern.
Pilotöse: Eine Pilotöse ist ein kleines Auge am Ende des Seils. Es wird nur durch einen Takling vernäht und dient primär zum reinziehen des Falls in den Mast. Es kann keine große Last aufnehmen.
Ohne Spleiß / nur geschnitten: Das Ende des Tauwerks wird heiß geschnitten und verschmolzen, um ein aufdröseln zu verhindern.