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Tauwerk, Drahtseil & Netze seit 1901
Kostenloser Versand ab 200€, 30 Tage Rückgaberecht
99.75% Kundenzufriedenheit
Zufriedene Kunden bei 81.000+ Bewertungen
Qualität aus hauseigener Werkstatt
Maßanfertigungen, Spleißarbeiten & Konfektion
Beratung & Planung: Mo-Do 08-16, Fr bis 14 Uhr

Multifil-Tauwerk 6,0mm / 3-schäftig geschlagen / Bruchlast 590daN / Weiß / Meterware

Produktinformationen "Multifil-Tauwerk 6,0mm / 3-schäftig geschlagen / Bruchlast 590daN / Weiß / Meterware"

Schwimmfähiges Allroundtauwerk, 3-schäftig gedreht, einfach zu spleißen, behält auch nach langem Gebrauch seine Geschmeidigkeit. Nach DIN EN ISO 1344 (vormals DIN EN 699, DIN 83334) Polypropylen-Multifil, thermofixiert.

  • Material: Polypropylen-Multifil hochfest
  • Konstruktion: 3-schäftig gedreht, thermofixiert
  • Arbeitsdehnung > 15 %
  • Einfach zu spleißen
  • Preiswerte Allzweckleine
  • Wenig Wasseraufnahme
  • Schwimmfähig
  • Perfekt geeignet für viele Industrieanwendungen
spleiss-seile

Spleißservice der hauseigenen Manufaktur der Hamburger Tauwerk Fabrik 

Unser Spleißservice profitiert von Jahrzehnte langer Erfahrung und Fachwissen im Bereich der Yachtausstattung - Spleißen und Takeln sind für uns kein Problem! Passen Sie das Tauwerk nach Ihren Wünschen im Konfigurator an:

Augspleiß: Beim Augspleiß wird ein  festes, nicht-öffnendes Auge  bzw. eine Schlaufe in ein Ende des Seils gespleißt. Die Auggröße wird als gestreckte Größe gemessen und Sie können zwischen verschiedenen Augrößen wählen

Kauschspleiß: Eine in das Auge eingespleißte Edelstahlkausch. Die Kausch bietet einen zusätzlichen Abriebschutz für das Seil. 

LIROS Protect / Scheuerschutz: Wählen Sie einen LIROS Protect Scheuerschutz, der vor dem Spleißen auf das Auge des Festmachers geschoben wird. Dadurch wird das Seil zusätzlcih vor Scheuerstellen geschützt. 

Takling: Das Ende des Seils wird durch einen genähten Takling veredelt. Der Takling dient dazu das Aufdröseln des Seils auch bei einer hohen Nutzungsintensität zu verhindern

Ohne Spleiß / nur geschnitten: Das Ende des Tauwerks wird heiß geschnitten und verschmolzen, um ein aufdröseln zu verhindern. 
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