LIROS Hercules Vision 12mm / Breaking Load 3500daN / Grey-Blue
€4.71* / m
Unit price: 4,71 €* / Meter
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Produkt-Highlights
- Working elongation <5%
- Very high quality line for demanding cruising sailors
- Easy to splice and absolutely kink-free
- Cover: high-strength polyester
- Core: braided polyester
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Product number: 4155212-GB Manufacturer Information
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Product information "LIROS Hercules Vision 12mm / Breaking Load 3500daN / Grey-Blue"
Fresh colors combined with high-quality grey brand polyester. Very durable, extremely versatile line of the highest quality. Particularly suitable as a sheet, forerunner, stretcher line and trim line for yachts of all sizes. Very durable and low-stretch - heat-set. Very good adhesion to winch drums, extremely abrasion-resistant cover. First choice for cruising sailors with the highest quality requirements.
- Working elongation < 5 %
- Very high-quality line for demanding cruising sailors
- Can be used very universally as a sheet, halyard or haul line
- Easy to splice and absolutely kink-free
- Extremely durable even with hard winch use
- Cover: Polyester high-strength spun-dyed, braided 1:1
- Core: Polyester high-strength braided
| Color: | Blue, Grey |
|---|---|
| Marke: | Liros |
| Durchmesser/mm: | 12 |
| Einsatzbereich: | Cruising, Performance, Regatta |
| Verwendung: | Fallen, Reffleine, Schoten, Strecker |
| Material / Kern: | Polyester |
| Material / Mantel: | Polyester |
| Schwimmfähig: | nein |
| Dehnung: | < 5 % |
| Spleißbar: | ja |
| Stripfähig: | nein |
Spleißservice der hauseigenen Manufaktur der Hamburger Tauwerk Fabrik
Unser Spleißservice profitiert von Jahrzehnte langer Erfahrung und Fachwissen im Bereich der Yachtausstattung - Spleißen und Takeln sind für uns kein Problem! Passen Sie das Tauwerk nach Ihren Wünschen im Konfigurator an:
Augspleiß: Beim Augspleiß wird ein kleines festes, nicht-öffnendes Auge bzw. eine kleine Schlaufe in ein Ende des Seils gespleißt. Das Auge können sie nun ganz einfach mit Schäkeln, Blöcken oder Softschäkeln verbinden, ohne die Bruchlast des Seils durch einen Knoten stark zu verringern.
Kauschspleiß: Eine in das Auge eingespleißte Edelstahlkausch. Die Kausch bietet einen zusätzlichen Abriebschutz für das Seil, wenn es zu Beispiel mit einem Schäkel befestigt ist.
Schäkel: Suchen Sie sich einen Schäkel aus, der in Ihr Fall oder Ihre Schot eingespleißt werden soll. Sie können zwischen verschiedensten Schäkeln, wie Fallenschäkeln, Kauschschäkeln oder Schnappschäkeln auswählen, je nach dem welche Anforderung Sie an die Schäkel haben.
Takling: Das Ende des Seils wird durch einen genähten Takling veredelt. Der Takling dient dazu das Aufdröseln des Seils auch bei einer hohen Nutzungsintensität zu verhindern.
Pilotöse: Eine Pilotöse ist ein kleines Auge am Ende des Seils. Es wird nur durch einen Takling vernäht und dient primär zum reinziehen des Falls in den Mast. Es kann keine große Last aufnehmen.
Ohne Spleiß / nur geschnitten: Das Ende des Tauwerks wird heiß geschnitten und verschmolzen, um ein aufdröseln zu verhindern.