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Unit price: 6,40 €* / Meter
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Produkt-Highlights
High-tech cordage in a modern design: high-quality halyard or sheet
- Working elongation: < 1.5%
- Very good winch suitability
- Maximum breaking load, low weight, low elongation
Sheath: Polyester highly twisted
Core: Dyneema® with XTR-Grip-Coating colored
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Product number: 4200508-SSL Manufacturer Information
Product information "LIROS Racer Vision Rope 8.0mm / Breaking Load 4200daN / Steel Blue-Silver"
High-tech line in a modern design. Easy stripping and good spliceability. Good holding power on winches and in rope stoppers. Lowest core-sheath displacement due to special XTR-Grip-CoatingWorking elongation: < 1.5%Weight: 5.3kg/100mMaximum breaking load at lowest weightFor halyards and sheetsVery good winch suitabilityLIROS-Heat-Stretch-SystemSpliceableSheath: Polyester high twisted, 24-plaitCore: Dyneema® with XTR-Grip-Coating silverPrice per meter
| Color: | silber, stahlblau |
|---|---|
| Marke: | Liros |
| Durchmesser/mm: | 8 |
| Einsatzbereich: | Cruising, Performance, Regatta |
| Verwendung: | Fallen, Reffleine, Schoten, Strecker |
| Material / Kern: | Dyneema |
| Material / Mantel: | Polyester |
| Schwimmfähig: | nein |
| Dehnung: | < 1,5% |
| Spleißbar: | ja |
| Stripfähig: | ja |

Spleißservice der hauseigenen Manufaktur der Hamburger Tauwerk Fabrik
Unser Spleißservice profitiert von Jahrzehnte langer Erfahrung und Fachwissen im Bereich der Yachtausstattung - Spleißen und Takeln sind für uns kein Problem! Passen Sie das Tauwerk nach Ihren Wünschen im Konfigurator an:
Augspleiß: Beim Augspleiß wird ein kleines festes, nicht-öffnendes Auge bzw. eine kleine Schlaufe in ein Ende des Seils gespleißt. Das Auge können sie nun ganz einfach mit Schäkeln, Blöcken oder Softschäkeln verbinden, ohne die Bruchlast des Seils durch einen Knoten stark zu verringern.
Kauschspleiß: Eine in das Auge eingespleißte Edelstahlkausch. Die Kausch bietet einen zusätzlichen Abriebschutz für das Seil, wenn es zu Beispiel mit einem Schäkel befestigt ist.
Schäkel: Suchen Sie sich einen Schäkel aus, der in Ihr Fall oder Ihre Schot eingespleißt werden soll. Sie können zwischen verschiedensten Schäkeln, wie Fallenschäkeln, Kauschschäkeln oder Schnappschäkeln auswählen, je nach dem welche Anforderung Sie an die Schäkel haben.
Takling: Das Ende des Seils wird durch einen genähten Takling veredelt. Der Takling dient dazu das Aufdröseln des Seils auch bei einer hohen Nutzungsintensität zu verhindern.
Pilotöse: Eine Pilotöse ist ein kleines Auge am Ende des Seils. Es wird nur durch einen Takling vernäht und dient primär zum reinziehen des Falls in den Mast. Es kann keine große Last aufnehmen.
Ohne Spleiß / nur geschnitten: Das Ende des Tauwerks wird heiß geschnitten und verschmolzen, um ein aufdröseln zu verhindern.













