LIROS Handy Elastic 14mm / Breaking Load 4800daN / Dark Grey with Tracer Yarn
€4.02* / m
Unit price: 4,02 €* / Meter
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Produkt-Highlights
- Construction: 1:1 braided - cover: high-strength polyamide - core: highly elastic polyamide braid
- working elongation > 20%
- easy to splice
- highly elastic and highly UV-stable
- extremely tear and abrasion resistant
- very handy
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Product number: 432114-G Manufacturer Information
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Regular price: €1.39 Product information "LIROS Handy Elastic 14mm / Breaking Load 4800daN / Dark Grey with Tracer Yarn"
LIROS-Handy-ElasticThe test winner from LIROS. Highly elastic, extremely abrasion-resistant line for mooring, towing and anchoring. Thanks to its special construction and the use of highly elastic fibers, the line can also be used in extreme situations without a shock absorber.InfoBreaking load 4800daNEmployment elongation > 20%Easy to spliceHighly elastic and highly UV-stableExtremely tear and abrasion resistantVery handyAlso available ready-madeSheath: Polyamd 1:1 braidedCore: Highly elastic polyamide braidMeter goods cannot be exchanged!Price per meter
Spleißservice der hauseigenen Manufaktur der Hamburger Tauwerk Fabrik
Unser Spleißservice profitiert von Jahrzehnte langer Erfahrung und Fachwissen im Bereich der Yachtausstattung - Spleißen und Takeln sind für uns kein Problem! Passen Sie das Tauwerk nach Ihren Wünschen im Konfigurator an:
Augspleiß: Beim Augspleiß wird ein festes, nicht-öffnendes Auge bzw. eine Schlaufe in ein Ende des Seils gespleißt. Die Auggröße wird als gestreckte Größe gemessen und Sie können zwischen verschiedenen Augrößen wählen
Kauschspleiß: Eine in das Auge eingespleißte Edelstahlkausch. Die Kausch bietet einen zusätzlichen Abriebschutz für das Seil.
LIROS Protect / Scheuerschutz: Wählen Sie einen LIROS Protect Scheuerschutz, der vor dem Spleißen auf das Auge des Festmachers geschoben wird. Dadurch wird das Seil zusätzlcih vor Scheuerstellen geschützt.
Takling: Das Ende des Seils wird durch einen genähten Takling veredelt. Der Takling dient dazu das Aufdröseln des Seils auch bei einer hohen Nutzungsintensität zu verhindern
Ohne Spleiß / nur geschnitten: Das Ende des Tauwerks wird heiß geschnitten und verschmolzen, um ein aufdröseln zu verhindern.